Le nouveau bâtiment de l’École Nationale d’Aviation Civile se présente comme une seule entité réinterprétant la forme en sheds des bâtiments industriels, formant un signal architectural qui répond à l’échelle du site. Ceux-ci marquent une variation pour chacune des trois fonctions principales de l’ENAC que sont l’école, l’atelier et le hangar.

L’ensemble de la construction est conçu à partir d’une alvéole-type de 17m de large. Ce parti constructif est issu des dimensions maximales d’encombrement d’un avion de type bi-moteurs tel que ceux qui sont utilisés par l’ENAC. Il favorise une grande évolutivité de la structure, alliant simplicité constructive, économie et ergonomie.